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Reconversion

Sous-station électrique La Motte-Picquet – Paris

Détails:

  • Rue: 135 boulevard de Grenelle
  • Code Postal: 75015
  • Ville: Paris
  • Département: 75 - Paris
  • Région: Ile-de-France
  • Pays: France
  • Fonction d'origine: Sous-station électrique
  • Date d'origine: 1905
  • Utilisation actuelle 1: Logements
  • Date de reconversion: 1997
  • Personnes et institutions associées au passé industriel: Paul Friesé (architecte)
  • Porteur du projet de reconversion: Logis-Transport/Soferim
  • Protection: Édifice non protégé
  • Code INSEE: 75115

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Fiche édité par : le 13 juin 2012

Description du passé industriel

Les sous-stations ont été construites au début du siècle afin d'alimenter en électricité les lignes de métro. Les transformateurs employés à cette tâche emplissaient un volume conséquent.

Sources et documentation

SIMON Philippe, Architectures, Réhabilitations et reconversions à Paris, Paris, Éditions du Pavillon de l'Arsenal, 1997, op. cit. p. 36

Description:

Aujourd’hui, pour produire la même énergie, les machines n’occupent plus qu’une place réduite de plus de deux tiers. Il était alors possible d’utiliser ces espaces pour d’autres usages. Ces constructions étant en rupture dans l’alignement des voies parisiennes, une solution a été adoptée : la surélévation. Des petits immeubles de logements vons se poser sur les toits des sous-stations. Les architectes, confrontés à une dualité entre un bâtiment industriel et un immeuble de logements, ont alors cherché à obtenir une continuité visuelle et la recherche d’une discrétion ou l’affirmation de l’objet autonome posé sur un socle.

Numéro d'identification de la fiche : N/A

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